Аэродромный тягач F1-80

Предназначен для буксировки воздушных судов весом до 80 тонн. (А320, В737). Балластный груз тягача – съемный. Тягач оснащён дизельным двигателем мощностью 103 кВт (138 л.с.) с крутящими моментом 520 Нм. Современное и надёжное шасси тягача выполнено из высокопрочных материалов. Кабина оборудуется кондиционером.

Дополнительные опции

• Система подогрева/кондиционирования кабины.
• Открытая кабина

Аэродромный тягач F1-150

Предназначен для буксировки воздушных судов весом до 100 -165 тонн. (А321, В737). Балластный груз тягача – съемный. Тягач оснащён дизельным двигателем мощностью 103 кВт (138 л.с.) с крутящими моментом 520 Нм. Современное и надёжное шасси тягача выполнено из высокопрочных материалов. Кабина оборудуется кондиционером.

Дополнительные опции

• Система подогрева/кондиционирования кабины.

Аэродромный тягач F1-300

Предназначен для буксировки воздушных судов весом до 340 тонн. (А330, В777). Балластный груз тягача – съемный. Тягач оснащён дизельным двигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.) с крутящими моментом 1100 Нм. Современное и надёжное шасси тягача выполнено из высокопрочных материалов. Кабина оборудуется кондиционером.

В стандартную комплектацию входит следующее оборудование

• Проблесковый маяк на крыше кабины, рабочие фонари освещения на передней части кабины.
• Задняя платформа с местами для сидения технического персонала.
• Переднее и заднее сцепное приспособление, зеркала заднего вида и лампы освещения.
• Головное освещение, указатели поворотов, сигнал заднего хода.
• Омыватель стекла.
• Вентилируемая крыша кабины.
• Шины 14.00 – 24, комплект запасного колеса.
• Выключатель аварийного останова в кабине.
• Вспомогательный гидравлический насос (электрический привод) с резервным ручным насосом.

Дополнительные опции

• Система подогрева/кондиционирования кабины.
• Встроенные гидравлические домкраты.
• Задняя открытая площадка оператора.
• Комплект утеплительного оборудования для работы при низких температурах.

Аэродромный тягач F1-400

Предназначен для буксировки воздушных судов весом до 440 тонн (А340, В777, B747-800). Балластный груз тягача – съемный. Тягач оснащён дизельным двигателем мощностью 360 кВт (483 л.с.) с крутящими моментом 1990 Нм. Шасси тягача надёжное и выполнено из высокопрочных материалов. Кабина оборудуется кондиционером.

В стандартную комплектацию входит следующее оборудование

• Проблесковый маяк на крыше кабины, рабочие фонари освещения на передней части кабины.
• Задняя платформа с местами для сидения технического персонала.
• Переднее и заднее сцепное приспособление, зеркала заднего вида и лампы освещения.
• Головное освещение, указатели поворотов, сигнал заднего хода.
• Омыватель стекла.
• Вентилируемая крыша кабины.
• Шины 16.00 – 25 32, комплект запасного колеса.
• Выключатель аварийного останова в кабине.
• Вспомогательный гидравлический насос (электрический привод) с резервным ручным насосом.

Дополнительные опции

• Система подогрева/кондиционирования кабины.
• Встроенные гидравлические домкраты.
• Задняя открытая площадка оператора.
• Комплект утеплительного оборудования для работы при низких температурах.

Аэродромный тягач F1-500

Предназначен для буксировки воздушных судов весом до 600 тонн. (А380-800F). Балластный груз тягача – съемный. Тягач оснащён дизельным двигателем мощностью 360 кВт (483 л.с.) с крутящими моментом 1990 Нм. Современное и надёжное шасси тягача выполнено из высокопрочных материалов. Кабина оборудуется кондиционером.

Дополнительные опции

• Система подогрева/кондиционирования кабины.
• Встроенные гидравлические домкраты.